桥梁减震橡胶垫厂家

桥梁减震橡胶垫厂家

板式橡胶支座由几层橡胶片和薄钢板组合而成，能适应预制钢筋混凝土在制作过程中所产生的较大间隙偏差。 工作原理：以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来梁的水平位移。在中、小型公路、城市和铁路桥梁中得到了非常广泛的应用。 板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40ldquo;，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量mm－2mm，分5级。荷载等级100kn－100kn。
常见规格的几种橡胶支座：矩形板式橡胶支座（gjz）,圆形板式橡胶支座（gyz）, 矩形四氟乙烯滑板式橡胶支座（gjzf4）,圆形四氟乙烯板式橡胶支座（gyzf4）,桥梁橡胶支座,k2盆式橡胶支座 gpz盆式橡胶支座 qz盆式橡胶支座 sh-pz盆式橡胶支座 tpz盆式橡胶支座 8152盆式橡胶支座 jhpz盆式橡胶支座 8156盆式橡胶支座 板式橡胶支座如何安装与橡胶支座施工方法 板式橡胶支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工，我们衡水永铭橡胶有限公司总结了两种安装方法 就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。

橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，t型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装t型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。 支座钢板一般又称为支座预埋钢板，梁底钢板，楔形钢板，调平钢板，桥梁支座配套钢板，桥梁支座上钢板，桥梁支座下钢板，桥梁支座上下钢板，橡胶支座配套钢板，橡胶支座上钢板，橡胶支座下钢板，橡胶支座上下钢板